車載用発電機[G-STREAM]
In-vehicle generator
ハイエース等の床下にすっぽり装着することができる車載用発電機
[G-STREAM2800i]
車載用発電機[G-STREAM]とは
搭載前
►車載専用設計
なのでハイエース等の車輌フロア下にすっきりと装着することが可能な[車載用発電機]です。
►性能・パフォーマンス
【クラス世界最小】【ALL国産パーツ】
そしてもちろん【インバーター制御の正弦波出力】であり、更に
[走行中使用可能]・[静寂性に優れた防音タイプ]等
性能・パフォーマンス・信頼性は導入実績・お客様の声により実証させて頂いております
►[導入実績一例]
[G-STREAM2800i]
(外部サイトへのリンクとなります。)
搭載時
►車種参考例
[ハイエース]
移動基地局、工事作業車、消防衛星基地局指揮車、移動衛星基地局 等
[コースター]
中継車 等
[ランドクルーザー]
緊急災害出動車 等
[トヨエース]
海底ケーブル検査車 等
[ライトエース]
災害支援車 等
主要諸元
| 製品名 | G-STREAM2800i |
| エンジン種類 | 空冷4サイクルガソリンエンジン |
| 内径×行程 | 66.0×50.0mm YAMAHA ENGINE |
| 圧縮比 | 8.5：1 |
| 連続定格出力 | 3.3kw(4.5ps)/3,600r/min |
| 使用燃料 | 無鉛ガソリン(自動車用ガソリン) |
| 使用潤滑油 | 10w-30 |
| 潤滑方式 | 強制飛沫式 |
| 冷却方式 | 強制空冷 |
| 点火方式 | TCI点火 |
| 始動方式 | リコイル式/セルスタータ式 |
| 調速方式 | 多種回転界磁形 |
| 発電機形式 | 10w-30 |
| 定格周波数 | 50Hz/60Hz |
| 定格出力 | 2.8kVA |
| 定格電圧 | AC100V |
| 定格電流 | 28A |
| 電圧調整方式 | インバータ式 |
| 過電流保護装置 | 電子式 |
| 本体サイズ | W420×L435×H300 |
| 定格騒音 | 1/4負荷：51db 定格：57db |
車載用ルーフエアコン[e-comfort]
In-vehicle roof air conditioner
バッテリーで駆動できるインバータ制御の超省エネエアコンです。
基幹部品は安心と信頼のダイキン製を採用。
作動音も気にならない静粛な室内機と室外機です。
車載用ルーフエアコン〔コンフォート〕とは
室外機
►インバータ制御で省電力
4畳半用の2,200Wの機種で消費電力がAC100V,6A程度で作動。制御力が優れ、起動電力も少ない特長があります。
►国産部品（ダイキン）を使用
環境負荷の低いR32ガスを使用。稼働音も静かです。SDGsにも貢献。
►室外機はルーフ上に設置
室外機のためのスペースが不要になり、室内の自由度が増します。
※車輌の高さにより構造変更が必要になる場合が御座います。
室内機
►室内コンディションのコントロールを細やかに調整可能
夏場の猛暑や梅雨時期の多湿時でも車内で快適に過ごせます。
►韓国国立慶北大学自動車工学部共同開発
産学協同開発の形で誕生した自動車用の新型エアコン。
プレスリリース-誕生秘話等-
導入実績-搭載車ギャラリー-
検証動画
主要諸元
| 電源 | AC100V |
| 冷媒 | R32 |
| 室外機サイズ(天井) | H300（370）×W530×L1,060 25kg（2.2kW） 27kg（2.8kW） |
| 室内機サイズ | H285×W233×L700 8kg（2.2kW） 9kg（2.8kW） |
| 冷房消費電力 | 470W（2.2kW） 800W（2.8kW） |
| 暖房消費電力 | 560W（2.2kW） 735W（2.8kW） |
| 待機消費電力 | 1W |
